La dupla Patronelli en duda para el Dakar 2013

En San Miguel de Tucumán y Buenos Aires, se han presentado las etapas argentinas del Dakar 2013 por el Tercer acto del Dakar World Tour.

La ceremonia permitió a los periodistas presentes tener noticias de los hermanos Patronelli, los cuales puede que no se presenten juntos para defender sus títulos en la categoría Quad (Cuatriciclos): 

“Yo estaré seguro”, explicó Alejandro, “pero puede que Marcos esté demasiado ocupado con la gestión de la empresa familiar y no pueda participar”.

Hermanos Patronelli, Dakar Jujuy 2013

Eso podría jugar a favor de Thomas Maffei, tercero en la carrera del año pasado en Lima, que, como muchos, no ha acudido a la cita para recibir algo de información de primera mano sobre el recorrido. 

“Todos se preguntan por la dificultad de las primeras etapas”, comenta Etienne Lavigne, “porque saben lo duro que puede ser el desierto de Perú. Los he tranquilizado un poco, aunque no va a ser nada fácil”.

El programa fue largado

En otro ámbito se dio a conocer lo que será el programa de la competencia dentro de territorio agentino.

El programa argentino del Dakar 2013

. 11 de enero: Calama - Jujuy - Salta

. 12 de enero: Salta - San Miguel de Tucumán

. 13 de enero: jornada de descanso

. 14 de enero: San Miguel de Tucumán - Córdoba

. 15 de enero: Córdoba - La Rioja

. 16 de enero: La Rioja – Fiambalá

Así finalizaron los argentinos el Rally Dakar Argentina Chile 2011

En tres de las cuatro categorías (no hay argentinos en camiones) nuestro compatriotas dieron todo de sí para poder regresar a Buenos Aires. Estos son aquellos que lo lograron. Nuestros pequeños héroes del Dakar.

En cuatriciclos, Alejandro Patronelli fue el campeón, pero es en cuatriciclos donde se encuentra la mayor cantidad de competidores nacionales, en relación con el total de inscriptos de la división. Por eso, hay que mencionar que Sebastián Halpern fue segundo en la general, mientras que Copetti se metió quinto. Luego llegaron Santamarina (6º), Maffei (7º) -quien por momentos lideró la general- y Mazzucco (8º).

En motos, sin dudas que Javier Pizolitto es quien merece llevarse todos los aplausos, porque se convirtió en el primer argentino en esta división en terminar entre los primeros diez de una etapa. El de Pinamar -que el año pasado se quedó a metros de la largada con su moto prendida fuego- terminó 18º en la general.

Pero no hay que olvidarse de Eduardo Pulenta, que con una Yamaha fue 45º o de Pablo Busín (48º), quien por segunda vez consecutiva logra finalizar. Luego de la edición 2010, Busín escribió un libro sobre su experiencia y ambos se mostraron más que emocionados cuando llegaron a Baradero.

Pero fueron más los motociclistas argentinos que pudieron terminar: Pablo Pascual, 64º; Paco Gómez, 65º; Marcelo Santos, 68º; Roberto Patti, 80º y Pablo Rodríguez, 81º.

En autos, quien se destacó fue el mendocino Lucio Alvarez. El oriundo de San Rafael corrió con el Subaru Forester que el año pasado armaron los hermanos Barattero para Gabriel Pozzo. Alvarez logró terminar 15º, en una actuación que rozó lo brillante.

En esta división, Emiliano Spataro y Juan Manuel Silva se le animaron a la carrera con los famosos buggies McRae, en los que no hay parabrisas ni acompañantes. Spataro -sin experiencia en navegación- fue 37º, un puesto atrás de Tim Coronel, el holandés que conoce al detalle este tipo de vehículos. Silva, por su parte, fue 45º.

Cuando Silva llegó a La Rural este sábado, paró para hablar con la televisión y se le pudo ver su cara de cansado, con barba. Sin embargo, el piloto estaba feliz de la experiencia y tan contento, que dijo querer comprar el buggie por la satisfacción que le dio. Luego se emocionó al recordar el apoyo de sus hijos y finalizó agradeciendo el apoyo de la gente y la experiencia maravillosa de correr un Dakar.

Patronelli, un apellido que ya tiene historia en el Dakar

Esta vez fue Alejandro quien se quedó con la victoria en la categoría cuatriciclos, como lo había hecho su hermano Marcos en 2010. Los hermanos de Las Flores ya entraron en la historia de la competencia.

Nunca antes dos hermanos se habían quedado con la prueba. Menos en años sucesivos. Pensar que cuando Marcos Patronelli sufrió un duro accidente mientras practicaba, Alejandro pensó en no largar el Dakar. Quizás por eso fue que Marcos decidió largar de todas maneras, aunque no estaba en su plenitud física. Nadie lo sabe. Es cuestión familiar.

Lo que sí se conoce, es que Alejandro dio cátedra. En las etapas más difíciles en el desierto chileno y cuando aún no estaba en la punta de la general, logró hacer una diferencia de una hora, que luego fue imposible de rebajar por el resto. Y entraron en la historia, porque nunca antes sucedió lo que hicieron estos hermanos.

“No lo puedo creer, es increíble. Se lo dedico a toda mi familia, en especial a Marcos y a mi viejo”, expresó Alejandro apenas entró al autódromo de Baradero. Marcos, a pesar de haber abandonado en la tercera etapa, estuvo en cada uno de los vivacs brindando apoyo sentimental a su hermano.

Entre ese resto se encuentra el mendocino Sebastián Halpern, quien también hizo un carrerón y se coronó subcampeón, terminó cuarto en la especial por detrás de Alejandro. Pero eso no es todo, Copetti quedó quinto en la genral, Santamarina, sexto; Maffei, séptimo; Mazzucco, octavo y Gagliardi, en el final, logró meterse noveno.

“El año que viene quizá me vean en un Hummer”

Envuelto en la emoción del que logra aquello tan soñado, Alejandro Patronelli fue premiado por su coronación como campeón del Rally Dakar Argentina – Chile 2011 a bordo de su cuatriciclo, pero sugirió que en 2012 podría competir a bordo de un Hummer.

“Robbie me dijo que quiere que esté en el equipo suyo  y yo le dije que sí. Me prestó el auto, es increíble lo que se siente pegarle a paredes de casi un metro de arena, es como un cuatri de una potencia increible”, dijo el campeón, emocionado.

Sin embargo, el lugarteniente de Marcos, dijo que aún nada es seguro, que decidirá su futuro una vez que terminen los ecos de la actual competencia que lo acaba de ver ganador.

Gordon le ofreció una Hummer a los Patronelli

Robby Gordon

El piloto norteamericano Robby Gordon quiere tener a los Patronelli en una de sus Hummer en la próxima edición. Alejandro sería el piloto y Marcos, el navegante.

Durante el día de descanso, Robby Gordon, quien había abandonado en la etapa 6, estuvo realizando una exhibición con su Hummer y uno de los invitados fue Marcos Patronelli.

En realidad, fue Marcos quien -por intermedio de una traductora- le dijo a Gordon que el año próximo, estaban pensando con Alejandro correr en autos. Gordon, rápido, le ofreció una Hummer. Se prometieron seguir hablando, pero Robby insistió en querer cerrar todo de manera inmediata "para comenzar a trabajar con los sponsors".

Marcos pudo manejar unas vueltas el Hummer. “Es impresionante. A lo que le pegues, el auto va copiando todo. Te da mucha seguridad. Estaría bueno corre con un Hummer”, comentó.

“Ale tiene muchas ganas. Sería una experiencia muy importante. Si Ale lo prueba, le va a gustar más que a mi”, añadió Marcos, quien ya aseguró que si el proyecto se concreta, él sería el naevgante y Alejandro, el piloto.