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31 de marzo de 2011

Detalles de la Largada en Mar del Plata del Rally Dakar 2012

Finalmente, la organización francesa a cargo del titular Etienne Lavigne, aprobó y dio ciertos detalles de esta nueva edición del Rally Dakar 2012 que tendrá largada por primera vez en Mar del Plata. El certámen, el rally más famoso de la historia, abrirá la competencia desde las calles de la Plaza Colón el 1 de enero.
La Feliz
Mar del Plata estará de nuevo en el mapa mundial. Fue el escenario de la Copa Davis, será el escenario del Preolímpico de básquetbol, albergó más de 20 delegaciones mundiales durante el Mundial de Taekwondo ITF, cuestiones que sucedieron en tan solo 5 años, para el 2012, los grandes proyectos no se detienen y nuestra ciudad, albergará un evento que quedará en la historia, el Rally Dakar 2012 fue confirmado ayer, durante la presentación formal en París a cargo del director Etienne Lavigne y el titular de la organización mundial, David Castera, quienes dieron el sí, para que la prueba comience en Plaza Colón. 
El Rally Dakar 2012 tendrá las cinco etapas iniciales en la Argentina, las cinco subsiguientes en Chile y las cuatro finales en Perú, entre el 1 y el 15 de enero, según anunció hoy la organización de la prueba en París.
La tradicional travesía, que se desarrollará por cuarto año consecutivo en caminos de Sudamérica, partirá de Mar del Plata y terminará en Lima, según indicó el director de la competencia, Etienne Lavigne.
Como es rigor en el Dakar, en las próximas semanas un equipo de la organización, liderado por el director deportivo de la prueba, el francés David Castera, viajará a Sudamérica para estudiar personalmente en el terreno las alternativas y dificultades que incluirán las distintas etapas de la edición 2012.
Según el trazado previo dado a conocer por la organización de la prueba, una vez que tenga su gran largada en Mar del Plata, el primer día del año, el rally se adentrará hacia el extremo norte bonaerense, sur de Santa Fe, Córdoba, La Rioja y cruzará a Chile.
Ya en el país trasandino el Dakar se internará en el desierto de Atacama, donde el 8 de enero los competidores tendrán su ansiado día de descanso para luego seguir viaje hasta la meta. El recorrido definitivo será anunciado el próximo 19 abril, en Mar del Plata.
Lavigne expresó que “Sudamérica volverá a acoger el Rally Dakar, en una edición donde la novedad de Perú es la protagonista, pero en la que se seguirá, por supuesto, en Argentina y Chile, como en anteriores ediciones”.
“Hacía tres años que la salida y la llegada eran en Buenos Aires. Y me gusta mucho la idea de hacer un ‘costa a costa’, desde la costa del Atlántico a la del Pacífico”, explicó en la capital francesa, según consignó la agencia de noticias AFP.
Al respecto, puntualizó que “es como un esquema de fútbol, 5-5-4: 5 etapas en Argentina, 5 en Chile, además de la jornada de descanso, y 4 en Perú. Así que contaremos con dos días más, 14 días de carrera, en lugar de los 12 del año pasado”, declaró Lavigne.
De más estará decir que hasta el momento está asegurada la competencia de los actuales campeones y defensores de us respectivos títulos del año pasado, ellos son el español Marc Coma en motos, el argentino Alejandro Patronelli en Quads (y posiblemente el excampeón Marcos Patronelli), el principe qatarí Nasser-Al-Attiyah en autos y el ruso multicampeón Vladimir Chagin quien no ha abandonado el titulo en camiones desde hace 2 años de la competencia. También se espera la presencia del marplatense Omar Gándara y de la “Legión Argentina” que consiste en los corredores del automovilismo nacional,  Norberto Fontana, Emiliano Spataro y Juan Manuel Silva.
Por último, se confirmó que los competidores de las cuatro categorías (autos, motos, cuatriciclos y camiones) no pasarán por Buenos Aires, que entre 2009 y 2011 había sido escenario de la partida y la llegada.
Fuente: www.deportemarplatense.com

2 de enero de 2011

Resumen Etapa 1: Buenos Aires-Cordoba

El español Carlos Sainz fue el más veloz en la etapa Victoria - Córdoba en autos, mientras que el portugués Ruben Faria sorprendió en las motos, al desbancar a Coma y Despress. El checo Josef Machacek manda en cuatriciclos.

Autos
Carlos Sainz en su Touareg 3
A bordo de su flamante Vokswagen Race Touareg 3, el español Carlos Sainz, defensor de la corona, se impuso sin problemas en la primera etapa del Rally Dakar Argentina Chile. La etapa cronometrada, que comenzó en Río Cuarto luego de un tramo de enlace desde Victoria, en Entre Ríos, tuvo 222 kilómetros y finalizó en el centro de la ciudad de Córdoba. Sainz terminó 1m31s delante de Stéphane Peterhansel (BMW X3), otro de los candidatos de la división. El podio lo completó el príncipe qataría Nasser Al-Attiyah, con otro Volkswagen.
En tanto, el argentino Orlando Terranova se ubicó séptimo con su BMW X3.

La segunda etapa en autos se disputará entre las poblaciones de Córdoba y San Miguel de Tucumán (764 km, 324 de especial).

Motos
En motos, todo parecía indicar que Cyrill Despress iba a quedarse con el especial, ya que al pasar por la meta había desbancado nada menos que al otro "pesado" de la categoría, el español Marc Coma (3º). Sin embargo, la sorpresa la dio el portugués Ruben Faria, quien con su KTM logró imponerse a ambos y quedarse con la primera ubicación.

El mejor argentino de las dos ruedas fue Javier Pizzolito (Honda), quien terminó 28º, a poco más de 13 minutos del ganador. Otros compatriotas como Rodolfo Bollero (Yamaha) o Mauricio Javier Gómez (Yamaha) redonderaron excelentes resultados al finalizar 43º y 49º.

Otros argentinos en motos:
Hugo Sánchez (Kawasaki), 55º
Pablo Pascual (Jincheng), 61º
PAblo Pierini (KTM), 63º
Lucas Lambertucci (Yamaha), 66º
Pablo Busin (Yamaha), 72º
Gonzalo Peñalva (Yamaha), 76º
Eduardo Pulenta (Yamaha), 77º
Eduardo Alan (KMT), 79º
Daniel Merlo (JVO), 100º

Cuatriciclos
El checo Josef Machacek, uno de los grandes candidatos entre los cuatriciclos, logró imponerse en la primera etapa sobre el polaco Rafal Sonik y el uruguayo Sergio La Fuente. En tanto, el argentino Alejandro Patronelli terminó quinto, seguido por los compatriotas Tomás Maffei (Yamaha) y Nicolás Mangiantini (Yamaha).
Otros argentinos en cuatris:
Pablo copetti (Yamaha), 8º
José Blangino (Can-Am), 10º
Jorge Santamarina (Honda), 14º

Marcos Patronelli en largada
Marcos Patronelli pudo largar pero tendrá dos horas de penalización

Finalmente el campeón vigente pudo arrancar la etapa a más de 120 minutos de lo pautado. Alejandro terminó quinto, a cinco minutos del checo Machecek, puntero de la competencia.

Siguen las complicaciones para Marcos Patronelli, el último campeón del Dakar en la categoría cuatriciclos. Tras reponerse a medias de un grave accidente que casi lo deja afuera de la competición, ahora el argentino se retrasó en la partida de la primera etapa inicial por la falla en el regulador de voltaje.

De todas formas el argentino sigue en competición, aunque habrá que tener en cuenta cómo puede repercutir esta falla en el futuro del raid. En tanto, Alejandro, su hermano, se posiciona como el máximo favorito a quedarse con la tercera edición que se corre de forma consecutiva en suelo argentino y chileno.

La etapa especial de hoy consta de 222 kilómetros, sobre un total de 788 contando el trazado de enlace. El periplo de esta primera sección finalizará en la zona de Gran Córdoba, donde luego los pilotos deberán enlazar a San Miguel de Tucumán para continuar con el recorrido. En total, los pilotos de cuatriciclos y motos unirán 9.605 kilómetros.

Video de la Etapa:



Los Mapas de la Etapa
Recorrido Autos-Camiones

Recorrido Cuatriciclos-Motos

1 de enero de 2011

El público despidió en Buenos Aires al Dakar; ahora es el turno de Victoria

Cerca de un millón de personas hicieron una verdadera fiesta en la largada de Buenos Aires. El epicentro fue el Obelisco, donde estuvo la rampa por pasaron cada uno de los competidores. Ahora es el turno de la etapa Victoria - Córdoba.





Miles de personas se acercaron hasta el Obelisco donde disfrutaron de la largada del Rally Dakar Argentina Chile 2011. Sin dudas, los hermanos Patronelli, junto al resto de los pilotos argentinos, fueron de los más aplaudidos, sin olvidar al norteamericano Robby Gordon, quien fiel a su costumbre volvió a saltar con su Hummer, la rampa de partida. (Es más, lo hizo dos veces ya que en la primera, la camioneta no tomó mucho vuelo). 

En total, fueron 69 los argentinos que largaron sobre un total de 406 vehículos que cruzaron la rampa de largada.

Orlando Terranova, uno de los mejores exponentes argentinos en autos (fue 9º en 2010) fue otro de los más apoyados por el público. Norberto Fontana, Juan Manuel Silva y Emiliano Spataro, tres de los mejores pilotos del país que se le animaron al Dakar en buggies, expresaron su sorpresa por el apoyo de la gente. El español Carlos Sainz, una de las mayores estrellas del evento y ganador en 2010, fue uno de los más solicitados por la gente.

Vehículos y competidores pasarán la noche en el bivouac de Victoria, desde donde este domingo se pondrá en marcha la primera etapa: Victoria - Córdoba. Esta etapa comienza con otro tramo de enlace (como lo fue Buenos Aires - Victoria) entre Victoria y Río Cuarto. Desde la ciudad entrerriana, los vehículos cruzarán el puente Victoria-Rosario y llegarán a Río Cuarto por la autopisa que une Rosario con Córdoba.



La etapa cronometrada comenzará en Río CuartoLa primera moto que saldrá de Victoria lo hará a las 4:20 de la madrugada, mientras que a las 6:48 le tocará el turno a los autos. Más tarde, a las 9:50, será el turno de los camiones.